martes, 1 de marzo de 2011

Nuevo sin llama llamaradas más fácil, más seguro de usar

Nuevo sin llama llamaradas más fácil, más seguro de usar

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Resumen:
Aunque la mayoría de equipos de seguridad en carretera contener al menos un artefacto incendiario tradicionales, no puede ser la manera más inofensiva de atraer ayuda.


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Nuevo sin llama llamaradas más fácil, más seguro de usar


Cuerpo del artículo:
Aunque la mayoría de equipos de seguridad en carretera contener al menos un artefacto incendiario tradicionales, no puede ser la manera más inofensiva de atraer ayuda.

Con quemaduras temperaturas de 5.000 grados y una larga lista de productos químicos tóxicos, el nombre de "llamarada de seguridad" puede ser un oxímoron, ya que no son ni seguras ni el medio ambiente.

Por otra parte, bengalas, si se usa incorrectamente, puede encender la gasolina y quemar la ropa o la piel de la que incluso los usuarios más experimentados.

El Grupo de Keystone, con sede en Niwot, Colorado, ha introducido una solución más familiar: una alternativa a la antorcha convencional llamada FlareAlert - un brote de pilas que se pueden ver en toda la zona tanto desde el aire y la tierra.

Steve Jones, presidente del Grupo de Keystone, comercializados por primera vez la FlareAlert a los departamentos de policía y bomberos, que han comprado decenas de miles de dispositivos. Ahora la compañía está ofreciendo el producto al público en general.

Millones de conductores podrían beneficiarse de tener luces de emergencia. AAA, por ejemplo, responde a más de 28 millones de llamadas de servicio en carretera cada año.

El FlareAlert contiene 12 luz de alta potencia que emite diodos que le dan un resplandor brillante, no tóxico y, a diferencia de sus homólogos de otros que funcionan con baterías, se ha incorporado en la base magnética que se puede montar en un vehículo en caso de accidente o conectado a un buzón personal de emergencia en caso de necesidad de encontrar una casa en poco tiempo.

El dispositivo utiliza dos pilas AA y tiene una autonomía de aproximadamente 20 horas en modo de flash y de seis a 10 horas en el modo de equilibrio antes de atenuación significativa ocurrirá. La vida de la bombilla es de unos 10 años o 100.000 horas.

Preocupados por el brote que se aplaste, mientras que en el camino? pruebas independientes recientes revelaron que puede soportar más de 4.500 libras de presión directa. Teniendo en cuenta el peso de un vehículo se distribuye en cuatro ruedas, el FlareAlert es capaz de soportar ser atropellado por un vehículo de 10.000 libras.

Además, debido a FlareAlert no es inflamable, no va a quemar a la acera o salir de detrás de los desechos, por lo que para un mecanismo de seguridad más respetuosos del medio ambiente.